Som jag sa i mitt första svar, så fungerade en liten oljesumpspump utmärkt. Den har en smal slang i sugändan som lätt går ner bakom motorn. För att få bort de sista dropparna får man försöka krångla sig in med en trasa. Jag antar att du har en dyvika i botten av skäddan så att du kan tömma den på vatten, om den inte redan är fylld med plast.
/Kim
Lösningen på detta och andra problem är att montera rak axel. Då kan man ha ett rör ingjutet under motorbädden så att vatten från aktern kan rinna ned i kölsvinet. Eventuellt oljespill från motorn stannar i bädden och kan enkelt saneras. Det blir iofs en liten ficka där axelröret går ut genom den modifierade botten av skegget men det är nästan försummbart.
