Jag lämnade in mitt 120-drev i vintras, jag skulle byta bälg men fick inte isär det... 3 arbetstimmar senare blev jag rekommenderad att byta medbringare, en av de metoder som nämns i artikeln, därför att den ingående axeln till övre växelhuset var sliten.
Detta skall tydligen vara ett systemfel på 2000-serien, så ni som har en dylik monterad kan ju lägga en dag på att kolla. En ny axel kostar nog mer än de 700 pix som medbringaren kostade.